11月29日,,,,,,由中交隧道局承建的江苏江阴靖江长江隧道“江底对接段”正式完工,,,,,,标记着隧道主体结构所有完成。。。。。。。。项目团队乐成破解了高水压、强渗透地层盾构“江底对接”的天下级难题,,,,,,是我国隧道工程建设领域的一次历史性突破。。。。。。。。
江阴靖江长江隧道是长江经济带综合立体交通走廊重点项目之一,,,,,,项目全长约11.8公里,,,,,,隧道盾构段全长4937米,,,,,,开挖直径达16.09米,,,,,,遭受最洪流压0.82兆帕,,,,,,是现在海内在建直径最大、遭受水压最高的公路盾构隧道。。。。。。。。其中,,,,,,江底对接段水压高达0.76兆帕,,,,,,相当于每平方米盾壳上一连遭受约7.6万千克的压力。。。。。。。。
建设单位自主研发相向掘进可视化系统收罗并泛起数据,,,,,,实时调解推进速率、偏向等参数,,,,,,实现了水平零误差、笔直误差2毫米的高精度对接。。。。。。。。项目形成了《16米级盾构江底高水压强渗透砂层对接成套手艺》,,,,,,突破了单台盾构独头掘进的长度极限。。。。。。。。